「神奈川県 川崎市 宮前区 南平台」について

南平台（なんぺいだい）は、神奈川県川崎市宮前区の町名。丁番を持たない単独町名。住居表示実施済区域。面積は0.32km²。

地理

宮前区の中部に位置する。東名高速道路が南平台の南東端を通過し、東京料金所やその他中日本高速道路関連の施設が所在している。それ以外は、市営住宅など住宅地が広がっている。
南平台の北端は白幡台や平と、南東端では東名高速を概ねの境界としてけやき平に接する。南端では土橋や犬蔵と、西端では初山に接する。これらの町域はすべて宮前区であり、南平台は市境や区境には接していない。

歴史

当地からは縄文中期の初山遺跡が発掘されるなどしている。江戸時代までは平村の、明治から川崎市編入までは向丘村の一部であった。戦時中には軍用地として接収され、戦後に解放されたときには大字向ヶ丘の一部となった。
戦後になり、市営住宅が建設されるなど宅地化が進んでいったが、前後して東名高速道路が開通し、騒音が問題となった。地元住民たちの、8年間に及ぶ日本道路公団（当時）との交渉の結果、全国初となるR型遮音壁が設置された。

地名の由来

戦後に大字向ヶ丘が成立した際、当地は以前の大字平の南部に位置することから、字南平（みなみだいら）とされた。住居表示を施行する際には、その「南平」に地形を表現する「台」を合わせ、さらに渋谷区にある南平台町の良好な住環境のイメージも重ね合わされて、「南平台」となった。

沿革

江戸時代 - 当地は平村の一部であった。
1889年（明治22年） - 平村など4村が合併して向丘村が成立。当地は向丘村大字平の一部となる。
1938年（昭和13年） - 向丘村が川崎市に編入。川崎市平の一部となる。
1939年（昭和14年） - 当地が軍用地として接収される。
1951年（昭和26年） - 接収解除された軍用地が大字向ヶ丘となる。当地は大字向ヶ丘字南平となる。
1965年（昭和40年） - 初山遺跡が発掘される。
1968年（昭和43年） - 東名高速道路の、東京 - 厚木間が開通。東京料金所が設置される。
1972年（昭和47年） - 川崎市が政令指定都市へ移行。高津区大字向ケ丘字南平となる。
1982年（昭和57年） - 高津区から宮前区が分区。当地は宮前区大字向ケ丘字南平となる。
1985年（昭和60年） - 住居表示の実施に伴い、向ケ丘字南平、平字宮ノ谷の各一部から南平台が新設される。

世帯数と人口

2024年（令和6年）6月30日現在（川崎市発表）の世帯数と人口は以下の通り。

人口の推移

南平台の人口は、以下の表のように推移している。

人口の変遷

国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。

学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2022年3月時点）。

事業所

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通り。

事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。

従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。

鉄道

東京料金所の真下を武蔵野南線が通過しているが、同線は基本的に貨物線であり、また当地に同線を利用可能な駅設備も存在しない。

高速バス

路線の詳細については、東京料金所#停車する路線を参照のこと。
東名高速道路の東京料金所に隣接して向ヶ丘バスストップがあり、各方面への高速バスが発着している。

路線バス

川崎市交通局（鷲ヶ峰営業所）が、当地と宮前平駅や溝口駅などを結ぶバスを運行している。

道路

東名高速道路 - 最寄りのインターチェンジは東名川崎IC。

高速道路関連

東京料金所 - 向ヶ丘バスストップを併設。
神奈川県警察高速道路交通警察隊本部／中日本高速道路東京支社川崎社屋／道路管制センター交通管制チーム／研修センター

教育施設

川崎市立白幡台小学校

日本郵便

郵便番号 : 216-0024（集配局 : 宮前郵便局）

警察

町内の警察の管轄区域は以下の通り。

関連項目

南平台

脚注